近日，電池回收企業湖南順華锂業有限公司（以下簡稱“順華锂業”）完成(chéng)超1億元A+輪融資。本輪投資由五礦創投、江蘇國(guó)信領投，蜂巢能(néng)源直投，深圳中小擔、科源棕榈創新基金、國(guó)華投資、湖南壹同等機構跟投，深圳高新投、國(guó)科開(kāi)研等原股東增持。此前，順華锂業曾獲得國(guó)投集團的投資。本輪融資主要用于汨羅15萬噸廢舊磷酸鐵锂電池及廢料的再生利用工程和新技術研發(fā)。

汽車動力電池的使用周期在5-8年，當電池容量衰減到60%-80%時(shí)，就(jiù)需要回收退役。2020-2021正是我國(guó)首批新能(néng)源電池的退役時(shí)間。中國(guó)汽車技術研究中心預測，2025年我國(guó)需要回收的廢舊動力電池容量預計將(jiāng)達137．4GWh，超過(guò)2020年的5倍。

湖南順華锂業有限公司研發(fā)總監、總經(jīng)理助理趙衛奪也曾在演講中表示，磷酸鐵锂的爆發(fā)性增長(cháng)也帶動了廢料再生市場，預計2025年國(guó)内磷酸鐵锂正極材料廢料規模將(jiāng)達46萬噸。

順華锂業成(chéng)立于2016年，是一家廢舊锂離子電池安全無害化再生利用服務商。順華锂電從廢舊锂離子電池回收切入，堅持磷酸鐵锂廢粉選擇性浸出提锂技術，和廢舊锂電池“優先提锂”的技術路線，具備“锂優先、錳爲媒”的廢舊锂離子電池再生利用系統解決方案核心技術，能(néng)將(jiāng)磷酸鐵锂電池有價元素的綜合回收率做到92%以上。

順華锂業的原料主要爲磷酸鐵锂正極片及極片廢料、磷酸鐵锂生産廢料、磷酸鐵锂電池廢料和拆解料、報廢磷酸鐵锂動力電池。

磷酸鐵锂電池回收主要有叫(jiào)幹法、叫(jiào)火法、濕法冶金等3種(zhǒng)技術路線。

根據官網信息，順華锂業擁有多項廢舊鐵锂回收處理技術。順華锂業的三元NCM廢粉選擇性浸出優先提锂技術可以實現锂浸出回收率爲90%，锂綜合回收率達到85% ；順華锂業的廢舊锂離子電池再生利用系統，則屬于叫(jiào)火法技術路線。

值得關注的是，順華锂業堅持磷酸鐵锂廢粉選擇性浸出提锂技術。該技術的原理是，基于鐵锂電池充電脫锂-放電嵌锂的工作機制，能(néng)在不破壞磷酸鐵锂結構的情況下，通過(guò)化學(xué)物質實現锂的脫嵌-選擇性溶出；再通過(guò)獨特設備和原料預處理、深度除雜工藝和精細化管控，實現生産低成(chéng)本、産品質量的電池級碳酸锂。目前，順華锂業擁有一條磷酸鐵锂廢粉選擇性浸出生産電池級碳酸锂（1000t/a）生産線。

在發(fā)展路線上，“未來可能(néng)會(huì)形成(chéng)電池廠商、車企、回收再生企業的聯動、閉環B2B模式”。而順華锂業長(cháng)沙礦冶研究院有限責任公司、貴州唯特高新能(néng)源科技、三一電動車科技有限公司、汨羅萬容報廢汽車回收拆解有限公司等産業夥伴保持友好(hǎo)關系。

6月，順華锂業對(duì)工廠進(jìn)行擴建，計劃建設6000平的生産車間、倉儲、辦公樓等，用于建設先進(jìn)儲能(néng)材料生産輔助線，預計投産後(hòu)年增碳酸锂材料1500噸。此前，順華锂業拿下了汨羅15萬噸廢舊磷酸鐵锂電池及廢料的再生利用工程。這(zhè)兩(liǎng)個項目也是順華锂業本次融資資金的主要用途。